系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、空間地理信息集成等新一代信息技術，把各種硬件設備應用到環(huán)衛(wèi)管控對象中，通過環(huán)衛(wèi)云技術將環(huán)衛(wèi)領域物聯(lián)網(wǎng)整合起來。同時借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術，將人類社會與環(huán)衛(wèi)業(yè)務系統(tǒng)緊密聯(lián)系起來，以更加精細和智能的方式實現(xiàn)環(huán)境管理和決策的智慧化。

 

解決人員調度不及時，考勤管理不到位的問題。實現(xiàn)由 “人管人"、"走動式"、“行政性”管理向機制化、制度化、辦法管人的轉變。為管理人員配發(fā)衛(wèi)星定位的環(huán)衛(wèi)通手機，設定管理區(qū)域，設置管理范圍。管理人員，在平臺制定的區(qū)域進行作業(yè)、管理。當人員在作業(yè)時間內，走出規(guī)定區(qū)域，平臺會自動報警，指揮調度人員會在第一時間發(fā)現(xiàn)并掌握具體實情，及時巡查工作人員的在崗情況。如無特殊原因，將對工作人員提示管告、批評；情節(jié)嚴重的，指揮調度人員及時報相關科室和領導，杜絕工作人員缺崗失位、工作散漫等現(xiàn)象。

 

解決事件處置效率不高的問題。綜合利用各種技術，實現(xiàn)多樣化指揮調度，將環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、人員形成一個信息互通、有機協(xié)同的整體。針對城市環(huán)衛(wèi)事件建立專業(yè)的事件處置機制，同時整合業(yè)務部門資源，明確各部門角色分工。

 

主要解決車輛管理不到位的問題。子系統(tǒng)是基于無線網(wǎng)絡對各類環(huán)衛(wèi)車輛進行集中管理、監(jiān)控及管控的系統(tǒng)。系統(tǒng)以高品質、高效率的集中化、分布式網(wǎng)絡管理為架構，以視頻、音頻、數(shù)據(jù)等多媒體信息的網(wǎng)絡傳輸為基礎，為環(huán)衛(wèi)車輛執(zhí)行實時監(jiān)視、GPS定位、錄像存儲、車輛調度及報警預警的安全防范工作。系統(tǒng)可實現(xiàn)無線遠程實時視頻監(jiān)控、GPS地圖定位、車輛歷史行駛軌跡回放、語音對講、報警聯(lián)動、遠程錄像存儲、遠程下載錄像、遠程錄像回放、車輛區(qū)域管理、車輛遠程升級、車輛短信下發(fā)、豐富車輛報表(速度，油量等)、查看報警信息等等。它采用了高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，結合了IT 領域各項較新技術，無線傳輸、音視頻壓縮、解壓縮技術等，結構上采用了特殊的防震技術，軟件上采用特定的硬盤保護技術，有效地解決車載DVR經(jīng)常碰到的硬盤出錯問題，并具有良好的抗震性、散熱性和穩(wěn)定性，專門為各種環(huán)衛(wèi)車輛量身打造的。

 

主要解決GIS管理的問題。利用統(tǒng)一的GIS平臺，將管轄范圍內的所有環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)、空間數(shù)據(jù)進行整合，形成“環(huán)衛(wèi)管理一張圖”，提供全局視野俯瞰管理區(qū)域的全景視圖，直觀展示環(huán)衛(wèi)管理工作全貌、分析環(huán)衛(wèi)現(xiàn)狀、及時協(xié)同調度，為科學決策提供有力的支撐。

 

主要解決移動端應用問題。移動端應用是為適應各類不同類型終端(平板電腦、智能手機)設備而建立的移動執(zhí)法業(yè)務應用軟件，以Android、IOS平臺為支撐，建設移動終端基礎平臺組件，組件包括：移動接入、移動安全、消息推送,智能更新、GPS和GIS等功能，基礎平臺組件將支持主流移動終端系統(tǒng)版本，支持不同分辨率的移動終端設備，包括手機設備和平板電腦設備。移動終端應用功能主要包括人員管理、事件管理、現(xiàn)場考核、部件上報、實時對講、數(shù)據(jù)查詢、任務處置、通知公告等。打破時間空間的限制,隨時隨地開展業(yè)務處理、了解環(huán)衛(wèi)管理動態(tài),讓環(huán)衛(wèi)業(yè)務處理更加靈活、便捷。

 

立足于滿足省、市、區(qū)(縣)等各級環(huán)衛(wèi)主管單位及環(huán)衛(wèi)作業(yè)單位的業(yè)務管理及監(jiān)督管理的需要,實現(xiàn)對生活垃圾的收集、清運、中轉、處置、產(chǎn)廢物的全流程、全鏈條的透明、可視化的業(yè)務管理及監(jiān)管考核,全面提升城市生活垃圾收運能力，助カ智慧環(huán)衛(wèi)建設。垃圾收運管理主要包括對垃圾收運的管理、垃圾中轉站的監(jiān)管、填埋場的監(jiān)管、焚燒場的監(jiān)管、轉運車輛的監(jiān)管等。

 

打造微環(huán)境服務運營模式，切實解決垃圾分類的源頭之痛。政府負責分類運輸、分類收集、分類處理、切入居民社區(qū)、商場、寫字樓、工廠、學校、企事業(yè)單位等公眾身邊的環(huán)境領域，運用互聯(lián)網(wǎng)手段聯(lián)接居民、回收人員、社區(qū)保潔員，實現(xiàn)面向社區(qū)的環(huán)境服務以及固廢源頭分類收集，分類處置的模式。 同時運用互聯(lián)網(wǎng)手段作為入口，開展環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)鏈上的逆向物流、廣告、快遞等業(yè)務開發(fā)，開展家庭環(huán)境服務及管家式社區(qū)增值服務等新業(yè)務模式。

 

結合環(huán)衛(wèi)日常作業(yè)及應急條件下的作業(yè)需求，打造出清掃保潔、生沽垃圾收運、中轉及處置的一體化調度方案，支持重大事件、重大天氣災害等突發(fā)應急事件中對環(huán)衛(wèi)作業(yè)能力的緊急動員和應總指揮，助力環(huán)衛(wèi)主管單位提升日常業(yè)務調度及應急指揮調度水平。預設雨雪、霧霾等重大天氣災害及重大事件應急指揮預案，當發(fā)生安全事件時，系統(tǒng)識別案件類型，提取應急預案，啟動相應預案。通過短信、語音、調度屏顯示等方式進行預案啟動，車輛和人品收到調度任務后，按預案進行緊急作業(yè)；指揮中心對作業(yè)狀態(tài)與結果進行實時跟蹤管理。